5月15日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司自主研发设计建造的全球首艘第五代“长恒系列”17.4万立方米大型LNG运输船“绿能瀛”号，较合同期提前5个月在沪东中华长兴岛厂区命名交付。这一中国创新研制、代表当今世界大型LNG运输船领域最高技术水平的“海上超级冷冻车”从施工图变为实景图。

　　“绿能瀛”号的“横空出世”，将成为中国在世界LNG船领域从跟跑到领跑的标志性事件。“绿能瀛”号总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，入级美国船级社和中国船级社。该船采用安装了最新智能控制废气再循环系统技术的中国船舶WinGD 5X72DF2.1双燃料主机，是我国迄今为止规模最大的LNG运输船建造工程——“中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目”首制船，对于保障我国能源运输安全，有效提升我国LNG运输产业链自主可控能力，助力我国建设制造强国、海洋强国具有重要意义。

　　这款“长恒系列”船型具有四大显著亮点：快速性能好，综合能耗低，与上一代船相比，单日航行碳排放减少10吨以上；低温性能好，舱型兼容性广，可通达全球各大洲120个LNG岸站；空船重量轻，载货能力强，相比上一代船，全船减重1500多吨，每个航次可以多装载800立方米LNG；操控运维巧，航线匹配佳，可以高效适配多元化航线的各种运营要求。

　　2021年12月，“长恒系列”船型获得了美国船级社、法国船级社、英国劳氏船级社、挪威船级社等4家国际著名船级社颁发的船型设计通用认可、入级预先认可等证书，取得了实船建造的通行证，引起全球关注，订单纷至沓来。

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