进博会集中展示了最新科技创新成果和未来发展方向，为全球客商带来了全新机遇。对于全球布局的跨国企业来说，融入中国“科创圈”刻不容缓。如何落地、快速融入？他们不约而同选择了浦东张江这片科创“沃土”。
全球大型商品浆生产商书赞桉诺今年第三次参加进博会。“中国一直在发展碳市场，比如海南建立了国际碳排放权交易中心，希望我们的创新技术能支持中国实现‘双碳’目标。”书赞桉诺亚洲区业务管理总裁，全球执行董事马欣荣(Pablo Machado)亲自率团，在进博会展台上带来了诸多生物基材料的特性与创新应用等，如研发多款面向消费者及工业应用的可再生、桉树生物基材料，新型材料甚至可以制成新型水泥，增加黏度，降低碳排放。
从进博的参展商，变投资商，书赞桉诺只用了“半个月”。
在第五届进博会闭幕后仅半个月，该企业的首个研发与创新中心就在张江启动建设。研创中心总投资超过1000万美元，包括一个先进的实验室，一个互动体验中心以及多个协作空间——用于研发新型生物基材料和应用，联结高校科研院所，孵化相关前沿科技项目，以创新力推动可持续发展。
今年3月，距离第六届进博会不到8个月，书赞桉诺宣布在亚洲的首个研发与创新中心于浦东张江科学城落成。在当天的落成仪式上，书赞桉诺还获得了浦东新区“大企业开放创新中心”(GOI)授牌，并同中国多家研究机构和高校院所签署了关于生物基材料研发的战略合作协议，与中国本地客户和供应商联合发起可持续发展项目。此外，书赞桉诺还发起开放创新加速计划，致力于为中国初创企业提供资金和资源支持，共同携手促进中国本地市场的生物经济发展。
为何是浦东张江？张江，本就是科创中心，推动各个行业的科技和技术的发展，与企业的研发中心、创新中心定位相契合。
恩艾中国（NI）也是三赴进博之约。作为自动化测试、测量及分析领域的领导者，恩艾（NI）带来了领先的测试战略在新能源智能汽车、5G/6G/空天地一体化通信、半导体、医疗设备以及智能制造等领域的思考和应用。
此次进博会展台上，NI与华人运通高合汽车联合展示数据闭环驱动智能驾驶研发、测试的深度合作成果，为未来出行领域注入更多智慧与安全。NI提供原始数据采集系统，用来高效采集不同车型、不同配置、不同场景下的大规模测试数据，再通过回灌系统将数据回灌到智驾域控制器中验证算法与功能，加快了企业自主研发的智能驾驶辅助系统的快速迭代和可靠交付。
2021年，NI投资成立NI中国创新发展中心，进一步融入中国创新生态。在首次参展进博会后，12月NI中国创新发展中心入选第二批14家浦东新区“大企业开放创新中心”（GOI）名单。
恩艾（NI）大中华区总经理乔巍表示：“今年是NI与进博会携手同行的第三年，我们切身感受到进博会越来越贴近企业生态链接的需求。我们期待借助进博会强大的溢出效应，与广大中国科技企业进一步探索NI倡导的领先的测试战略，共同加速数智化升级，实现各自在绿色经济和数字经济中的愿景。”
据悉，NI中国创新发展中心正以开放式创新的模式，携手生态合作伙伴共同帮助中小企业快速发展，在NI擅长的领域内提供NI产业链创新资源。
从最初的50平方米到今年的500平方米，六赴进博会的霍尼韦尔把展台足足扩大了10倍，集中展出公司在航空交通、智慧建筑、智能工厂、医疗健康、储能和新能源汽车等领域一系列可持续与数字化创新技术与产品，其中不乏一批全球首发首秀的新成果。
“中国对于我们而言，不仅仅是一个大市场，更给我们的创新技术提供了大量的应用场景，加速这些技术的商业化，从而形成一个完整的创新生态，我们从中也看到了巨大的商业机会。”霍尼韦尔特性材料和技术集团副总裁兼亚太区总经理刘茂树说。
霍尼韦尔在上海深耕已久，公司在2003年将亚太总部设立于浦东，见证和参与了浦东的蓬勃发展建设。在浦东围绕“双碳”目标推进生态优先、绿色发展战略的当下，霍尼韦尔进一步融入浦东的低碳转型：2021年在浦东设立霍尼韦尔（中国）有限公司可持续发展研究院低碳中心，以霍尼韦尔创新的产品和技术为引擎，推动低碳解决方案在中国市场的开拓和实施，助力客户可持续发展以及中国“碳达峰”和“碳中和”目标的实现；今年2月在浦东成立“霍尼韦尔低碳智慧建筑研究院”，希望更好汇聚各方优势，共同打造本土化的智慧建筑解决方案，加速推动中国建筑行业的低碳智慧转型。
上海科创办透露，今年进博会，大约有50家注册、办公或者研发在张江的企业带着“硬科技”参展，主要集中于装备及医疗展区。如德州仪器携创新的模拟和嵌入式处理产品和技术再度亮相进博会，展示其在可再生能源、汽车电子和机器人领域的最新品，现场还联合高创运动控制公司发布了 SmartPX 智能多轴驱动器，可应用于工业4.0机器人应用中；罗氏、勃林格殷格翰等则带来全球创新药。
第六届进博会接近尾声，不少企业已经收获满满，如何助力中国成为全球创新引擎成为了他们的共同愿景。
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