经过近一年的推进建设，4月1日，洋山特殊综合保税区扩区完成封关验收，临港新片区与上海海关共同签署了验收会议纪要。至此，洋山特殊综合保税区28.83平方公里实现全域封关。

　　4月1日，由上海海关牵头组成的联合验收组对洋山特殊综合保税区扩区围网区域的隔离设施、巡关道、视频监控中心等监管设施设备进行了实地勘察，经集体评审，洋山特殊综合保税区扩区顺利完成封关验收。

　　据悉，洋山特殊综合保税区规划面积28.83平方公里，本次验收面积3.58平方公里，其中围网面积3.58平方公里，包括浦东机场南部0.12平方公里和芦潮港3.46平方公里。其中浦东机场南部验收面积0.12平方公里，东至浦东机场飞行区围网，南至洋山特殊综合保税区二期边界，西至洋山特殊综合保税区二期边界，北至浦东机场飞行区围网；芦潮港区域验收面积3.46平方公里，东至常满路，南至海港大道与沧海路连接通道，西至超高压天然气管道防护绿地东侧边界，北至港茂路。

　　2023年4月14日，《国务院办公厅关于同意洋山特殊综合保税区扩区的复函》（国办函〔2023〕34号）同意洋山特殊综合保税区扩区。一年时间里，洋山特殊综合保税区提前启动土地指标、控规编制、产业规划等各项工作，高效完成相关基础设施建设。

　　据介绍，封关验收后，浦东机场南侧区域将重点配套国产大飞机战略，推动航空制造、航空维修、航空培训、航空金融、航空物流等多种业态集聚，实现民用航空产业链、供应链、服务链畅通。中建材莱昂纳多航空复材生产基地、东航维修改装基地、上海波音维修改装基地等项目已签约，通用电气（GE）航空发动机保税维修、华夏云翼航空保税展示培训、礼思新材料保税研发设计等项目已落地运营。

　　芦潮港区域将聚焦保税维修检测、保税加工制造、保税研发设计、保税展示交易、跨境电商等创新业态，打造“一核三区”的空间布局，目前已储备JSR光刻胶生产基地、马士基物流中心、洋山国际保税交易中心等项目。

　　临港新片区管委会专职副主任赵义怀介绍，自2020年1月国务院批复设立洋山特殊综合保税区以来，洋山特殊综保区持续推进制度创新，加快建设功能平台，培育新业态新动能，区域产业能级和经济规模稳步提升。海关总署发布的2022年度全国特殊监管区域发展绩效评估结果中，洋山特殊综保区全国排名跃居第6位，其规模效益、辐射带动、业态创新等核心指标在全国名列前茅，凸显开放型经济增长新动能。

　　上海海关关长王伟表示，2023年海关特殊监管区贡献了全市近4成的进口总值，其中洋山特殊综保区进出口总值超过2600亿元，是封关验收前的近三倍。

　　据悉，此次扩区封关验收后，洋山特殊综保区将进一步加大风险压力测试的力度，为落实“五个重要”指示精神，打造“新型贸易示范区、全球航运新枢纽、创新业态承载地”提供新的空间载体；为打造国际公认、竞争力最强的自由贸易园区，探索促进国内国际双循环新政策，提供新的“试验田”。

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